各種裝置、最危險的工作場所和工作場所的工業電擊傷害
如果沒有有關觸電傷害原因的信息，就不可能解決電氣安全問題。
取決於電氣裝置類型及其電流和電壓類型的觸電傷害統計數據，以及這些裝置的質量特徵，是創建安全設備和解決許多技術、經濟和組織問題的基礎在電氣安全領域。
制定的安全措施的有效性還取決於事故原因揭示的正確程度，因此調查、報告和分析觸電傷害的方法問題的重要性。為了提高設備的安全性，分析其缺陷並評估其有效性具有重要意義。 保護手段.
從電氣安全的角度來看，所有生產過程可分為三組：
- 電氣裝置需要勞動的過程；
- 電氣裝置發揮工具作用的過程；
- 不使用電氣裝置的過程（工作、行動）。
電氣裝置在製造、安裝、修理、檢查、測試、拆卸、接通、接通等過程中均需勞動。
電氣裝置成為電工工藝（焊接、電解等）以及電氣化機器上的非電氣工作（在車床上工作、駕駛電動車輛等）中的工作工具。
在根本不使用電氣裝置的情況下執行此類工作時，也會觀察到觸電傷害。其中包括各種非電氣操作和在電氣裝置所在區域執行的操作（例如，在屋頂上舉起機車等）以及閃電情況下的傷害。
自 1950 年代以來，對電擊傷害進行了定期研究。每年都會獲得關於職業事故數量的信息。每年電擊傷害的主要指標不難計算。
以下是不同群體的工傷電擊事故分佈情況。
與不同組別的工作相關的觸電傷害分佈（佔觸電傷害總數的百分比）
電氣工程，共 49.5 其中：組裝拆卸 9.3 啟動、停用 5.2 操作切換 1.8 預防 7.5 檢查 4.2 維修 18.6 測試 2.9 緊急情況下的相同工作 1.3 電工工程 6.9 電氣化機器上的非電氣工程 9.7 不使用電氣裝置的工程和電氣化機器 31.5 未知 1.1
以電氣安裝為主體的工作中的觸電傷害被包括在電氣工作組中（這也包括在電氣設備和電氣化機器上執行類似工作時的傷害）。為區分電氣工作本身和帶電機器非電氣工作中觸電傷害的具體情況，分別提出。
從這個數據可以看出，只有一半的事故發生在進行電氣工作時。
需要注意的是，在緊急情況下（自然災害、火災、停電）維修電氣設備時的觸電傷害僅為1.3%，比正常環境維修電氣設備時的觸電傷害少40倍。顯然，這種情況會引起心理學家的興趣。
每十分之一的傷害都與電氣化機器的操作有關。由於該組工作期間的受害隊伍主要是非電工人員，因此在這些工作中減少電擊傷害的主要途徑是及時預防設備和機械。
減少大規模職業工人的工業電擊傷害的一項重要任務是改進架空線路通道區域的工作安全措施。夏季野外作業開始前對架空線路進行應急檢查，對架空線路安全區內汽車起重機等大型機組的運行情況進行持續監測。
至於工作場所對電力安全的要求，可以通過以下不同地區不同程度的電力危險場所的觸電傷害統計數據間接估算。
不同地區不同程度的觸電危險處所的觸電傷亡統計（佔觸電傷亡總數的百分比）。
場所，總計 44.1 其中：危險性增加 11.6 特別危險 31.1 地域 總計 55.9 其中：企業地域 26.5 施工現場 10.3 架空線路區域 8.4 地點 6.4 道路（靠近道路） 4.2
一半以上的事故發生在室外，其餘幾乎全部發生在高風險和特別危險的場所。
戶外傷害案例表明，在戶外設施運行期間，對電氣安全的技術和組織措施的估計不足，有時甚至是不足的。
農林、建築、油田等大部分工作在戶外進行，缺乏抗凍、機械強度高的電線電纜、防水防塵設備、可靠的個人防護用品等。
必須調整併嚴格遵守運行週期、檢查和維修外部設備的頻率。
與未使用帶電部件接地裝置、臨時圍欄和安全標誌相關的電擊傷害數據也是工作場所準備不充分的證據。
大多數事故發生在工頻交流電裝置運行期間，其中主要部分是電壓為220和380 V、6和10 kV的裝置。
由於指定的電壓設置對用戶來說是最常見的，因此這些數據可以被認為是合乎邏輯的。
很大一部分是在 65 - 90 V AC 的電壓下受傷（幾乎所有在這些電壓下的傷害都是由手工電弧焊造成的）。
直流（整流）電流裝置中的電擊傷害相對較小。但是使用直流電的裝置列表比使用交流電的裝置少很多倍。
最低交流電壓 50 Hz，在操作過程中記錄的電擊傷害是 12 V（在鍋爐中進行電焊）。
根據不同裝置、不同電壓和不同條件下的電擊傷害分析，如下：
- 一半以上的事故發生在架空線路、變電站和開關設備上，其中 2/3 發生在 6 和 10 kV 電壓下；
- 最大的危險是位於企業和建築工地範圍內的架空線路；
- 約60%的電力線路傷害是由於接觸汽車起重機、鑽機、梯子等大型物體造成的，即與線路維護無關；
- 跨步電壓傷害案例以接觸網最為典型（高於平均水平的 8 倍）；
- 在 380 和 220 V 裝置中，最危險的是電力驅動的移動機器——泵、輸送機、裝載機、混凝土攪拌機、電動挖掘機等；
- 移動設備和電動手持機器上的事故中有 43% 到 77% 是由於機體上出現應力造成的，而平均而言，對於所有裝置而言，這一原因僅佔傷害的 13%。
不同經驗工人的工業電擊傷害百分比：
- 最多 1 個月 — 3.3%；
- 超過 1 個月至 1 年 — 14.3%；
- 超過 1 至 3 年 — 20.8%；
- 3 至 5 年——12.4%；
- 5 至 10 年——20.8%；
- 超過 10 年 — 28.5%。
乍一看，一個矛盾的事實是，受傷人數最多的是從業10年以上、具有IV級安全資質的電工。
基於此，人們可能會得出錯誤的結論，無論是經驗還是 肺結核組 不影響觸電概率。
同時，質疑培訓工人安全工作實踐的重要性是非法的。經驗豐富的工人受傷率高的原因是他們必須從事大部分電氣危險工作，因此更有可能比沒有經驗的工人更容易承受壓力。
一些工人認為，他們長期的製造經驗而不是安全資格組賦予他們進行維修和安裝工作的權利，這在許多情況下導致觸電傷害。
資歷越高、安全級別越高，員工越了解安全規則。不幸的是，這些知識並不總是付諸實踐，而且大量受傷的電工根本沒有獲得完全的安全認證（認證是正式的）。
大約 80 種職業的工人經常發生電擊傷害，其中大約 70 種是非電擊傷害。
電工和非電工的受傷人數差不多。一些非電工職業（鎖匠、機械師、機動車司機、建築工人以及裝配工、裝卸工和輔助工）的工人觸電傷害發生率相對較高，與電工（不包括電工和電工）。
大約 40% 的受傷非電工是在電氣裝置工作時受傷的。其餘的傷害與此類工作無關，而是由於不小心接觸了架空線的帶電電線（通過汽車起重機的吊桿、自卸車、金屬管等）、加熱裝置的線圈造成的, 巨魔經過或靠近他們時。
大約一半的受害者死於直接觸電。在 10% 的案例中，受害者觸電身亡，並死於墜落造成的腦震盪、骨折和其他傷害。在 13% 的病例中，死於電弧灼傷。
通過人體的最具特徵的電流鍊是手臂-腿部、手臂-手臂和手臂-軀幹（分別佔傷害的 56.7%、12.2% 和 9.8%）。大多數受害者沒有工作的醫療禁忌症（酒精中毒除外，在 13.2% 的受害者中發現）。
致命和嚴重觸電傷害的比例為 9 比 1，在電壓高達 1 kV 及以上的裝置中，這些比例分別為 6 比 1 和 13.7 比 1。
這是因為在高於 1 kV 的裝置中，電弧灼傷所佔的比例高於 1 kV 以下的裝置，並且灼傷並不總是致命的。
還發現夏季電擊傷害的嚴重程度高於冬季，室外高於室內。
非電工、工作經驗短的人員和加班人員的電擊傷害嚴重程度分別高於電工、工作經驗長的人員和工作時間，這主要可以用心理生理因素（粗心、缺乏經驗、疲勞等）來解釋。 .n.)).