通過繼電器接觸器控制對電驅動器進行調節
對於調試,您需要:原理圖、外部連接圖、裝配圖和工廠原理圖 - 控制台、面板、機櫃製造商、電源圖、電氣和技術設備圖、包含電力驅動和計算技術要求的說明安全設置和操作模式...
一、了解項目:
a) 研究電驅動作為技術單元的一部分的功能、電驅動的技術要求、機構佈局、控制面板、面板、機櫃等,
b) 根據原理圖分析電力驅動的運行,檢查設備運行是否符合必要的順序,是否存在錯誤和旁路電路,是否符合所有技術要求,是否存在必要的保護和技術互鎖,識別電路中的錯誤,
c) 對保護定值和功能繼電器的選擇進行驗證計算,檢查保護的選擇性,啟動和其他電阻的擊穿計算,電阻的電阻值記錄在原理圖上,
d) 檢查應用設備是否符合可接受的功率和工作電壓值,接受的繼電器類型的能力是否符合規定的設置,
e) 編制一個包含保護和功能繼電器設置的表格,
f) 根據原理圖,檢查面板、機櫃、控制台的電氣圖,原理圖上標記的存在和正確性,是否符合其在電氣圖上的標記,
g) 根據安裝人員工作手冊中的接線圖,列出與該電驅動相關的所有外部連接。
h) 繪製從電源(配電箱、變電站、開關櫃、主線等)到每個連接(櫃、配電盤、面板)的所有類型電壓的電力驅動的完整單線供電圖,
i) 準備調試計劃,明確工作方法,選擇調試協議表格,在開展工作的過程中完成。
2. 通過外部檢查來驗證電氣設備的狀況、所執行審核的質量、所執行電氣安裝工程的質量和數量(根據外部連接表將鋪設的電纜數量與所需數量進行比較) .
3.檢查安裝的電氣設備是否符合項目、電機、電阻器和其他設備的認證,其參數必須輸入調試協議。
4 電機的檢查和試驗。
檢查前,拆除旁路電路,斷開接線端子二次開關電路的所有外部連接。檢查是使用探頭進行的。從工作電流源的極(相)電路開始檢查機櫃、面板、操作台的電路,然後檢查各個電路。
他們檢查從引腳到引腳以及到接線盒的所有電線,同時他們必須計算每個引腳上的電線數量,以識別原理圖中未反映的不必要的電線和連接。任何可能是多餘的電線電源必須從兩側斷開。檢查時,仔細控制並在必要時更正電路圖上的電路標記。
在檢查內部連接過程中,通過壓下和釋放銜鐵來檢查繼電器和接觸器的動作和分斷觸點的動作,必要時清洗輔助觸點,檢查和調整觸頭壓降。在檢查內部連接的過程中,還檢查了控制開關的操作圖。被測電路用彩色鉛筆在電路圖上標出。
6.檢查外部連接安裝是否符合原理圖。檢查由兩個監管機構根據使用探針編制的外部關係表進行。
通過目測或借助帶有內置高頻發生器的特殊探頭,通過用針刺穿電力電纜和電線的絕緣層來檢查電動機的電源電路和勵磁電路的外部連接。沒有特殊需要,不建議斷開電源電路。
應該注意的是,將電源線正確連接到電機可立即確保電機的正確旋轉方向。
7、電源電路和二次開關電路的絕緣測量和試驗。
絕緣電阻測量從連接到輔助電壓的極(相)的公共電路開始,然後繼續測量可能未連接到這些公共電路的任何電路,例如,在兩側通過繼電器和接觸器的閉合觸點與它們分開.在絕緣測量和測試期間,控制電路中的半導體元件必須短路,以防止損壞。
8.保護和功能繼電器、充電斷路器的設置。
9、變阻器、鎮流器的直流電阻測量。測量總電阻,其與護照數據的差異不應超過 10%,並檢查水龍頭的完整性。
10.檢查電機、控制台、屏蔽等接地裝置的元件。檢查是通過在可訪問性範圍內進行檢查來進行的。地線及其連線、連線不應有斷裂和缺陷。
11. 檢查帶電繼電器接觸器電路的功能。
在初步檢查工作電壓的極性後,在斷開電源電路的情況下進行檢查。在工作電路的標稱電壓和 0.9 標稱電壓下檢查繼電器接觸器電路的操作。
12. 在空載機構或發動機怠速下測試電驅動器的運行。
如果採取了所有安全預防措施,則在監管機構的指導下,由經過培訓的操作人員在電氣安裝組織和操作服務的許可下進行測試。通常,將發動機與機構斷開是不切實際的。
在有限行程的電動驅動器上,第一個渦旋機構應設置在中間位置。對於此類電驅動裝置,確保正確的旋轉方向尤為重要(如上所述,這是通過徹底檢查電源電路實現的)並且建議使用限位開關提前設置行程限制。
捲動前,除上述外,還必須完成以下工作:在控制面板、控制面板和機構之間建立可靠連接(如果後者是調整限位開關),調整機電制動器和如果在電驅動上進行測試,則全部進行測試並投入運行。確保發動機和機構正常運行的輔助驅動——潤滑系統、通風系統、液壓系統。
電驅動器按以下順序滾動:
a) 短按驅動器。同時,旋轉方向,發動機和機構的正常運行,機電制動器的運行,
b) 產生(對於未調節的電力驅動器)電力驅動器啟動至電動機的額定速度。
對於盲聯勵磁機系統,檢查同步電機是否同步。對於電機勵磁作為電流或轉差函數的系統,同步電機在無勵磁的情況下啟動,並測量勵磁系統最終設置所需的值。制動感應電動機驅動時,檢查和調整能耗制動和製動作用。檢查軸承和發動機加熱的狀況,
c) 調整驅動器停止時機構的末端位置,並根據其操作方案調整限位開關,根據技術要求考慮機構的具體位置,
d) 調節可變電驅動的電驅動啟動和換向方式,調節同步電動機的勵磁系統。
13.檢查電驅動帶載運行情況。檢查以技術單元提供的模式進行,直到調試結束。
14.臨時工作用電驅動器的交付。改變是通過一個行為或一個特殊日記中的一個條目來實現的。同時,向客戶提供測量和測試絕緣、檢查元件和接地電路、在客戶的一組示意圖中進行調試期間所做更改的協議。
15. 澄清功能和保護繼電器、自動開關、電阻器的運行參數,這些參數的設置在測試電驅動器的過程中發生了變化。完成這項工作是為了將實際設置包括在調試協議中。
十六、依法例擬定技術報告並投運電力傳動。電力驅動調試的技術報告必須包括以下部分:註釋、整個設備技術報告卷的內容、本卷技術報告的內容、解釋性說明、調試協議,如竣工圖。
根據所調整的電驅動器的複雜性,可以省略解釋性說明。在解釋性說明中,他們證明了在設置過程中對電路所做的更改是合理的,提供了受控電力驅動器操作的波形圖、創建保護所依據的文檔鏈接以及可能對以下內容有用的其他材料電驅動的操作和設置經驗總結。
調試報告必須包含有關根據製造商的現行指令、說明和要求進行的測量、測試和測試的所有信息。 PUE.
為帶有接觸器-繼電器控制電路的交流電驅動器提供的操作程序對於交流電驅動器來說是通用的,並且作為一個組成部分包含在它們的設置程序中。


