電梯安裝後和運行期間的電氣測量
調試前、維修後和定期運行條件下,檢查電梯電氣網絡和設備的絕緣和接地狀況。電氣測量的體積、時間和規範由《電氣裝置安裝規則》(PUE)、《消費電子設備技術操作規則》(PTEEP)、《消費電子設備操作安全規則》確定安裝» 安裝 « (PTB) 和製造說明。
在電氣設備驗收測試的生產中,需要以PUE為指導。按照PTEEP和PTB及生產說明書的要求進行預防性和其他操作性試驗。
電梯的電氣工作包括以下操作:檢查電梯接線圖各部分的絕緣狀況,檢查電梯“零相”迴路的阻抗,測量接地裝置的電阻,檢查接地電極、接地中性線和接地元件之間是否存在電路,檢查網絡的保護接地以確定其設計的可靠性和正確性。
絕緣電阻測量和接地裝置測試可防止電梯持續供電中斷、偏離指定操作模式並確保安全工作條件。
為每種類型的電力工作制定協議。電氣迴路絕緣電阻的測量、電梯保護接地裝置的檢查必須由至少兩名具有至少III級安全措施資格組的人員進行,並進行加壓絕緣試驗由至少兩個人組成的團隊進行,其中高級組(工作製作人)必須具有至少 IV 級的資格組,其餘至少 III 級。
電氣設備和電梯網絡絕緣電阻的測量
絕緣在環境、機械負載、水分、灰塵、溫度和其他因素的影響下不斷被破壞。防止絕緣破壞,從而防止人員觸電危險的發生,防止裝置跳閘或損壞——測量電路和電梯設備絕緣電阻的主要目的。
在大修期間,在新建和改造的電梯上進行絕緣測試,並且至少每年一次在運行條件下進行測試。對電機繞組、電氣設備和電梯電路的所有部分進行絕緣測試。
電梯電氣設備的絕緣測試有兩種方法:絕緣電阻測量和升壓絕緣測試。第一種方法用於所有檢查,第二種方法——在被測部分的絕緣電阻低於標準規定值的情況下。
絕緣電阻用便攜式磁電式兆歐表M-1101測量,工作電壓為500和1000V。2500V用兆歐表MS-05測量電梯升壓絕緣比較方便。
任何電阻,包括絕緣電阻,均以歐姆(兆歐)為單位測量。對於處於冷態的電動機,繞組的絕緣電阻在 + 60°C 以上的溫度下必須至少為 1 MΩ — 至少 0.5 MΩ。電氣設備和配線的絕緣電阻至少為0.5MΩ,控制電路的絕緣電阻至少為1MΩ。絕緣電阻是電梯技術狀況及其安全性的主要指標之一。必須定期檢查絕緣,監測其運行情況。不檢查絕緣狀況,電梯不能投入運行。
一種電梯絕緣電阻的測量技術
在開始測量電梯電氣設備的絕緣電阻之前,關閉入口處的裝置並放置標牌,根據安全規則的要求,沒有電壓和電容電流對電梯的放電地面被檢查。他們還檢查兆歐表和它的電線。
導體必須是柔性的,橫截面為 1.5 — 2 mm2,絕緣電阻至少為 100 兆歐。要檢查兆歐表,一根電線固定在“接地”夾中,第二根 - 在“線”夾中,它們的末端短路並轉動設備的手柄。在這種情況下,箭頭應歸零。電線末端打開時,兆歐表上的指針應顯示為“無窮大”。
使用兆歐表時,設備水平安裝。測量時,兆歐表手柄的速度約為 120 rpm。為確定絕緣電阻的精確值,在施加電壓 1 分鐘後,當設備的指針處於穩定位置時,讀取設備的讀數。
電機定子繞組、制動電磁線圈、電源和照明電路的絕緣在相間和相對於“接地”(身體)進行檢查。檢查控制電路和電機轉子的絕緣是否接地。
在變壓器上,測量每個繞組對地以及初級和次級繞組之間的絕緣電阻。檢查低壓變壓器繞組的絕緣時,測量初級繞組對“地”以及初級和次級繞組之間的電壓。在後一種情況下,需要將低壓繞組與地斷開。
在測量電源電路中的絕緣電阻時,電接收器以及設備、工具等必須關閉。測量照明電路中的絕緣電阻時,必須對燈具進行研製,接點、開關、組屏都要接好。控制電路的絕緣電阻是用所有連接的設備測量的。
在所有情況下,絕緣電阻都是在拆除保險絲的情況下測量的。不論各部分的電線數量和長度如何,都進行單獨檢查。
電梯絕緣電阻測試區域示例列表
1. 將電梯輸送到機器的輸入設備部分(保險絲)。
2. 從斷路器(熔斷器)到限位開關的部分。
3. 從限位開關到接觸器面板的部分。
4. 從接觸器面板到線路接觸器的部分。
5. 從線性接觸器到電動機的部分。
6、導致電磁剎車。
7、硒整流器。
8、電機繞組。
9、電磁制動線圈。
10.附件變壓器繞組。
11、保險絲至機艙磁路段。
12、繞製磁支。
13. 變壓器 380/220 V 的保險絲部分。
14.變壓器繞組 380/220 V。
15. 從保險絲到變壓器 380/24 V、220/24/36 V 的部分。
16、變壓器繞組380/24V、220/24/36V。
17. 從接觸器面板到為門機構的電動機供電的 380/220 V 變壓器的部分(電源電壓為 380 V)。
十八、為門機構電動機供電的380/220V變壓器的繞組。
19. 從 380/220 V 變壓器到包括門機構電動機的自動機器。
20.從機器到門機構的電動機。
21.門機構電動機定子繞組。
22. 信號和照明電路(相對於地面的測量)。
23、接觸線(控制電路)。
24、電機轉子繞組。
25. 從電動機轉子到啟動變阻器的部分。
26.啟動變阻器。
27. 控制、照明和信號電路之間的部分。
用兆歐表測量應由兩名工人進行(一名轉動兆歐表的手柄並讀取刻度上的讀數,另一名用夾子將電線可靠地連接到被測電路)。在 60 至 380 V 的電源電壓下,使用 1000 V 兆歐表測量絕緣電阻,在高達 60 V 的電源電壓下使用 500 V 兆歐表測量絕緣電阻。
測量對地絕緣電阻時,接地夾引出的導線應接到接地迴路(中性線)或被測設備的外殼上,端子線引出的導線應接到其相或繞組上。測量相(繞組)間的絕緣電阻時,設備的兩根導線都連接到被測相(繞組)的載流導線上。
M-1101 型兆歐表具有第三個箝位(“屏幕”),用於排除表面洩漏電流對絕緣電阻測量結果的影響。它用於要測量的隔離區域表面嚴重潮濕的情況。在這種情況下,來自“屏幕”支架的電線連接到電纜護套、電機外殼等。
在排除表面洩漏的情況下檢查相間對“地”的絕緣電阻時,兆歐表的連接圖如圖 1 所示。 1.
米。 1、用兆歐表測量絕緣電阻的方案:a——對地,b——相間,c——不包括表面洩漏的對地
加壓試驗絕緣時,應加1min,認為受電器的該段電路或繞組已通過耐壓強度試驗,如試驗中未發生故障,可允許繼續工作。
MS-0.5兆歐表在製作加壓絕緣試驗時的接線圖如圖1所示。 2.
米。 2. 使用兆歐表 MS -0.5 增加電壓測試絕緣的方案: a — 對地, b — 對地,不包括表面洩漏, c — 相間。
根據每個部分的測量數據和整個裝置的外部檢查,給出了電氣設備和電梯電路絕緣狀況的一般結論。
電梯地面測試
電梯所有因絕緣損壞可能帶電的金屬部件必須可靠接地。在運行條件下,至少每年一次,測量接地裝置的電阻並檢查接地導體(接地中性線)和設備接地元件之間是否存在電路(檢查觸點中的瞬態電阻)和至少每 5 年檢查一次環路 «phase-zero» 的阻抗。
必須檢查接地裝置,以排除人員觸電的可能性。帶有隔離中性點的裝置中的保護性接地可將絕緣故障時發生在電氣設備盒上的接觸電壓安全地降低至 40 V 以下。
瞬態觸點的電阻使用刻度為 0-50 歐姆的歐姆表 M-372 測量。電梯接地裝置的阻值用M-416型接地表最方便生產,保護接地的阻值不應超過4歐姆。
接地裝置是接地電極和接地導體的組合。接地開關是與大地直接接觸的金屬導體或一組導體。接地線是將電氣裝置的接地部分連接到接地電極的金屬線。電阻不超過 0.05 歐姆的瞬態接觸被認為是令人滿意的。
隨著工具的檢查是必要的 視力檢查 接地佈線,以確定其設計的正確性。明線敷設的裸銅接地導體的橫截面必須至少為 4 mm2,用於接地的絕緣銅導體的橫截面必須至少為 1.5 mm2。
鋁接地導體的橫截面必須分別為 b 和 2.5 mm2。圓形鋼絲的直徑必須至少為 5 毫米,矩形鋼絲的直徑至少為 24 毫米,厚度至少為 3 毫米。
便攜式(移動式)受電器的地線與相線的截面相同,但不小於1.5mm2,為共用護套中的單獨線芯。電線應柔軟有彈性。
接地導體通過焊接相互連接,並通過焊接或螺栓連接到需要接地的設備。
建議在土壤最乾燥和凍結期間按順序測試接地裝置。不允許在潮濕天氣進行測量。

