從磁路判斷電動機繞組絕緣失效部位的方法

為了確定電動機繞組絕緣失效的位置，一般需要斷開相繞組，測量磁路各相繞組的絕緣電阻，或至少檢查絕緣的完整性.
在這種情況下，可以識別絕緣損壞的相繞組。可以採用不同的方法來確定電動機繞組絕緣損壞的位置：測量繞組兩端與磁路之間電壓的方法，確定零件中電流方向的方法繞組的方法，將繞組分成幾部分的方法和“燃燒”方法。
在第一種方法中，對於絕緣損壞的電機相繞組，施加降低的交流或直流電壓，並使用電壓表 VI 和 V2，測量繞組兩端與磁路之間的電壓。根據這些電壓的比率，可以估計損壞繞組相對於其端部的位置。這種方法在低電阻下不能提供足夠的精度。線圈。
第二種方法是將恆定電壓施加到在公共點和磁路上組合的相繞組兩端的電壓。為了調節和限制電路中電流的可能性，包括變阻器R。線圈的兩個部分中的電流方向，受與磁路連接的C點限制將相反。
如果用兩根串聯的毫伏表導線接觸每個線圈的末端，毫伏表針將向一個方向偏轉，而毫伏表導線連接到絕緣損壞的線圈組的末端。在後面幾組線圈的末端，箭頭的偏轉會變成相反的方向。
對於一組絕緣損壞的繞組，箭頭的偏轉將取決於哪一端更靠近絕緣損壞的位置；此外，如果絕緣體沒有靠近線圈組的端部，則這組線圈的端部電壓值將小於其餘線圈組的電壓值。同理進一步確定線圈組內部絕緣失效的位置。

米。 1 用兩個電壓表確定電機絕緣故障部位
米。 2 用試燈確定絕緣損壞的電動機繞組的繞組組
圖 3 顯示了一個由四個繞組組成的雙層電機繞組組。保持相繞組開關電路不變，測量A—B、B—C、C—D、D—E點間電壓，觀察毫伏表指針偏轉方向。如果線圈 B—C 處絕緣損壞，則 A—B 點的箭頭偏差將與 C—D 和 D—E 點的箭頭偏差相反。
線圈中電流的方向可以通過磁針的偏轉來判斷，磁針依次位於被測線圈的每個凹槽上方。在通過絕緣損壞的線圈所在通道的過渡過程中，磁針的偏轉方向隨著線圈導通時電流方向的變化而變化，如圖2所示。要執行此研究，必須拆卸電動機。
列出的方法僅在繞組線與磁線穩定接觸的情況下給出可靠的結果。

分繞組的方法是相繞組與磁芯有連接，一半通過焊接線圈間連接，然後用兆歐表或測試燈確定一部分繞組與磁芯連接。磁路。這種劃分一直持續到發現損壞的線圈為止。如果絕緣損壞的相繞組將磁路連接到降低的電壓源，例如焊接發電機或變壓器，則由於繞組和磁路的接觸點顯著發熱，會出現煙霧，並且有時會產生火花（絕緣“燃燒”'）。

米。 3.絕緣損壞的電動機繞組線圈的測定
為防止絕緣體燒毀和繞組熔化造成重大損壞，限幅器電路中必須包含一個電阻。
在某些情況下，可以通過相對簡單的方法確定損壞的位置，如果絕緣損壞的相繞組和磁路通過測試燈和木桿移動端部連接到 220 V 網絡的繞組。更換絕緣損壞的線圈時，測試燈會閃爍。
如果發現絕緣損壞的線圈，則必須更換。當絕緣的一般狀況令人滿意時，可以去除有限的損壞。
如果無法修復損壞的絕緣且無法停止電動機修復繞組，則斷開損壞的繞組，即分開這個和相鄰線圈的末端，然後連接整個線圈的末端。如果除了線圈與磁路的絕緣外，線圈的絕緣也損壞，則必須斷開並切斷這樣的線圈以消除短路。斷開的匝數不應超過相繞組總匝數的10%。
在存在並聯支路或連接三角形電動機的相繞組時，繞組斷開會導致較大的均衡電流，從而導致其他並聯支路（或相繞組）中的繞組。