直流機裝置
直流電機 - 一種在穩定運行狀態下參與電能的機器 在能量轉換過程中, 是有效的直流電源。
通常，任何電機都由兩部分組成：靜止部分 - 定子，通常位於外部，以及旋轉的內部部分 - 轉子。現代中低功率直流電機的轉子由軸和安裝在其上的電樞、集電器和用於冷卻電機的風扇組成。
在低速大型直流電機中，通過獨立風扇實現冷卻；在開放式設計的大型高速直流電機中，充分冷卻是通過電樞旋轉的通風作用實現的。當機器關閉時，使用外部通風。
實際上，不使用應用於直流電機的術語轉子。以上所有旋轉部件在主部件之後都稱為錨。因此，在實踐中，術語電樞具有雙重含義：首先，直流電機的旋轉部件的組件，其次，電樞本身。
現代直流電機的定子包括： 磁軛，主磁極或主磁極，磁極由圓形或矩形橫截面的絕緣或裸銅線製成，以及附加或開關磁極，磁化線圈為絕緣或圓形或矩形橫截面的裸（帶絕緣墊圈）銅線。
應用於直流電機的術語定子在實踐中並不使用；取而代之的是術語磁系統或電感器。術語磁軛實際上也被術語直流電機所取代，因為磁軛作為電機的結構部件發揮了這一作用。
滑動集電極觸點
電機 集電極，它是集電器滑動電觸頭的旋轉部分，由組裝在圓柱體中的軸上的導電銅片組成，並且彼此絕緣並且與它們固定在其上的軸絕緣。每個集電板通過沿線圈電氣不均勻分佈的點連接。集電器觸點的固定部分由相同的固定電機電刷組成。電刷的數量是根據繞組所需分支的數量來取的。
直流電機的特點
直流集電電機作為單電樞電機，可以並聯、串聯和串並聯或混合勵磁。
在復合勵磁機中，電感器要么有一個與電樞繞組並聯的初級電感繞組和一個與電樞繞組串聯的輔助勵磁繞組，要么有一個與電樞繞組串聯的初級電感繞組和一個輔助勵磁繞組，與電樞繞組並聯。
也可以設置獨立勵磁的直流電機。如果其中的電感器、勵磁線圈與電樞斷開連接並連接到獨立電源，則獲得 直流電 恆定電壓。
直流發電機製造為獨立勵磁或自勵磁。在獨立勵磁中，磁場線圈電路由獨立的直流電源供電，即。這個發電機。
這種稱為勵磁機的輔助發電機的功率僅為線圈提供磁場的發電機功率的百分之幾。如果病原體與興奮性發生器緊密相關，則稱為附著病原體。
如果勵磁線圈的電路連接到發電機的端子，那麼我們就有了並聯勵磁發電機（或併聯勵磁發電機），或併聯發電機。它通常被稱為直流並聯發電機。
如果驅動線圈電路與電樞電路串聯，那麼我們就有了串勵發電機（或串勵發電機）或串聯發電機。有時稱為串行直流發電機。
機器主要部件
電樞本身呈圓柱形，由大量緊壓在一起的特殊薄片電工鋼圓盤組成。
沿著電樞的外周，通過沖壓獲得的通道或凹槽均勻分佈，其中放置電路，根據一定規則由具有圓形或矩形橫截面的絕緣銅線組成，稱為電樞繞組和加強。電樞繞組是直流電機中感應電動勢和電流流動的部分。
收集器呈圓柱形，由相互隔離的銅板和固定它們的部件組成。集電板電連接到電樞繞組上的特定點，均勻分佈在電樞的圓周上。
主磁極或主磁極由磁極鐵芯和磁極延伸至電樞的端部組成，稱為柱或柱。
鐵芯和靴板由電工鋼片沖壓成適當形狀的板材，然後被壓制並夾緊成一個整體。主磁極產生機器的主磁通量，旋轉電樞線圈從其切口產生。汽車。
附加磁極形狀較窄，位於主磁極之間的間隙中，由軋鋼製成，有時由薄電工鋼片沖壓而成，就像主磁極一樣。從面向錨的一端開始，它們有時會安裝一個帶或不帶倒角的矩形底板。額外的磁極用於確保收集器無火花運行。
在為惡劣工作條件設計的大型直流電機中，在主磁極的極靴上沖壓出許多凹槽，在這種情況下，這些凹槽具有特別發達的形狀，以容納補償線圈。它旨在防止極靴與電樞分離的空間中主磁通量的感應分佈形狀失真。該空間稱為腺間空間或電機的主間隙。
補償線圈和其他機器線圈一樣，由銅製成並且是絕緣的。輔助極繞組和補償繞組與電樞繞組串聯。
維護收集器 畫筆，通常，煤，具有矩形橫截面。它們沿著形成集熱器圓柱面的線安裝，稱為開關區。通常，連接區的數量與機器桿數相同。
電刷插入電刷架的支架中，彈簧將電刷壓在收集器的表面上。同一組區的電刷電連接在一起，同極性（即跨區）的多組區電連接在一起並連接到機器的相應外部端子。
機器的外部夾具固定在夾板上，夾板附在機器的軛架上，並覆蓋有保護蓋，底部有一個孔，用於將電線從電網連接到夾具。帶蓋的夾具形成所謂的接線盒。
通常，通常說的不是«zone brush set»，而是«brush»這個詞，意思是一個區域的所有刷子的集合，用於切換。一台機器的所有電刷區的集合構成了它的完整電刷組，通常簡稱為電刷組。
電刷、電刷架、指狀物（或夾具）和橫梁（或支架）構成所謂的直流電機集電器。它還包括相同極性的區域刷組之間的連接。
機器電樞軸的末端，稱為軸滑道，插入軸承中。在中小型機器中，軸承在端蓋中得到加固，同時起到保護機器免受外部影響的作用，並且在機器關閉時還起到完全封閉機器的作用。
帶端蓋的小型直流電機通常沒有基礎板，它們安裝在連接到混凝土或磚基礎、地板或稱為撬塊的特殊樑上的螺栓上。
有時發電機，如發動機，只有一個軸承。軸的另一端帶有法蘭或機加工以容納半聯軸器，用於連接到驅動電機（在發電機的情況下）或機構（在發動機的情況下）的軸的自由端。
