如何通過從電路中移除損壞的線圈來進行緊急線圈維修

如果電動機因繞組損壞而停機導致重要設備停運，那麼最簡單、最快捷的方法就是更換損壞的電動機。

在沒有備用電動機的情況下，緊急拆除的持續時間將取決於恢復受損電動機的速度。即使是通過更換幾個損壞的線圈來部分重繞電動機，如果它們彼此相鄰，也至少需要 4 - 6 天。如果損壞的繞組位於定子圓周上的不同位置，則需要完全重新纏繞電動機的定子，這將花費更多時間。

在這些情況下，如果損壞的線圈數量很少，建議通過從電路中移除損壞的繞組來對定子繞組進行緊急（臨時）維修。

電機繞組的多少個繞組可以從電路中斷開？

如果提供給電動機的電壓等於或低於正常電壓，則在每相中最多可以關閉每相線圈數的 10%。例如，如果每相有 24 個繞組，則每相最多可斷開 24 x 0.1 = 2.4 個繞組。

由於損壞的線圈必須完全斷開，因此要斷開的線圈數必須是整數，在這種情況下不超過兩個。在這種情況下，在所有三相中，可以關閉六個繞組。

當從電路中移除不超過每相總繞組數的 10% 時，在每個保持運行的線圈上，相對於額定電壓的電壓將增加不超過 10%，這是完全可以接受的.

如果提供給電動機的電壓超過標稱值，則在每相中可以僅關閉一定數量的繞組，使得保持運行的每個線圈的過電壓不會超過標稱值的 110%。例如，如果提供給電動機的電壓是標稱電壓的 105%，則可以從電路中移除不超過 5% 的相中的繞組數。

如果施加到電機的電壓為 110%，從電路中移除損壞的線圈會使定子鋼過熱。但是，在特殊情況下，為了消除緊急情況和在這樣的電壓下，建議暫時關閉損壞的線圈。

拆下前蓋的發動機

如果電動機在運行過程中發生短路，將流過不可接受的大電流，這不僅會導致這些匝燒毀，而且會導致過熱並損壞相鄰通道中匝的絕緣。因此，在從電路中拆下的損壞線圈中，用鉗子切斷所有匝並彎曲它們的末端，以排除在電動機運行期間意外形成短路。為此，重要的是不要讓一個凹槽的電線末端接觸另一個凹槽的電線末端。電線的末端也不可能接觸到活動鋼和定子外殼，因為這可能會造成短路。同一凹槽中的電線末端之間的連接並不危險。

如果屬於這些匝的兩個通道中的繞組絕緣損壞，則必須在定子兩側切割匝。繞組的切斷端用螺釘擰緊，如果彎曲可靠且在運行中不接觸鋼材或電機外殼，則無需絕緣。

與損壞繞組斷開的電路導線末端必須牢固橋接，以恢復相電路的完整性。

經驗表明，帶有斷路繞組的電動機可以成功運行多年。但是，在下次對電動機進行大修時，建議將損壞的線圈更換為新線圈。