橋式起重機和門式起重機安全裝置 ONK-160 M

ONK-160 M 組件的操作原理和描述。

安全裝置 ONK-160 M 是俄羅斯聯邦橋式起重機和龍門起重機最常用的裝置。他是什麼樣的人？

ONK-160 M 必須包括 BU-06 控制單元、信號電纜（線束）和一到八個力傳感器。根據要求，該結構還可以包括一個擴展單元和一個帶有自己電纜的風速傳感器。

BU-06 控制單元是一個微處理器單元，它從設備的傳感器接收數字信息，並根據給定的程序對其進行處理。起重機的所有服務信息都輸入到控制單元中：負載特性、負載夾緊裝置的類型、起重機構的數量、起重機安全裝置的安裝日期、起重機的序列號。

此外，控制單元包括在過載情況下關閉起重機提升驅動的輸出繼電器和一個內置的運行參數記錄元件（黑匣子）。存儲在參數記錄器中的信息可以通過紅外端口讀取到 STI-3 閱讀器，以便在個人計算機上進行進一步處理。

ONK-160 M 設備的力傳感器可以有多種設計。其中最常見的是 DUKT 負載繩索安裝力傳感器和 DSTT 軸箱支撐安裝力傳感器。傳感器感知負載重量產生的力，將其轉換為數字信息並通過信號電纜傳輸至控制單元。

BR ONK-160 M 延長器設計用於接收額外的離散信號。這樣的信號可以是例如貨車離開控制台的信號。如果懸臂龍門起重機的起重能力不同於主起重能力，這將很有用。

風速傳感器安裝在龍門吊或轉運吊的最高點，向設備報告當前風速。

ONK-160 M 保護裝置已由 Arzamas 機電廠生產近十年，但在起重機械保護裝置的運行維護方面仍然受到監管機構和專家的歡迎。