變電站ACS TP、變電站自動化
自動化過程控制系統 (APCS) — 一套硬件和軟件，旨在實現過程設備管理的自動化。
自動化過程控制系統 (APCS) 變電站 — 一個包含軟件和硬件複合體 (PTC) 的系統，可解決技術信息的收集、處理、分析、可視化、存儲和傳輸以及設備的自動控制等各種任務 變電站以及變電站技術過程的控制和操作管理人員的相應行動，與軟件和硬件綜合體合作進行。
考慮到各種管理功能的複雜性和責任，交流變電站 TP 的創建是分階段進行的，從不太複雜和負責的功能開始：操作控制、自動調節、繼電保護。一個完整的變電站控制系統稱為綜合變電站控制系統。
變電站ACS包括以下功能：
運營管理——離散和模擬信息的收集和初級處理，數據庫的形成、更新、更新，緊急情況和瞬態情況的登記，確定發布控制命令的事實和時間，計算交付給消費者的電力，轉移到鄰近地區電力系統或從中接收的信息、操作人員的顯示和文件信息、監控模式參數的當前值、確定變壓器和其他設備允許的過載持續時間、監控設備在惡劣條件下的運行持續時間（帶過載）、電壓質量監測、監測變壓器等設備的運行情況、記錄設備狀態、確定變壓器的資源（用於隔離和用於 電動影響) 和開關設備，
此外，確定變壓器負荷開關上開關的使用壽命，監測高壓絕緣狀況，分析緊急情況，監測和管理能源消耗，自動編制操作開關表，監測運行電流網絡狀況，監測和優化壓縮機組和斷路器供氣系統的運行，監控變壓器的冷卻，監控自動滅火系統的狀態，監控開關設備，確定到電力線路損壞地點的距離，自動維護日常記錄，形成遙測和電信號並將其傳輸到上層管理的控制室，執行 遠程控制團隊 開關設備和控制設備，必要的組織 溝通和控制渠道 與調度點和操作現場團隊，
自動控制——電壓和無功功率的控制，工作變壓器的組成控制（根據有功功率損耗最小的標準優化工作變壓器的數量），緊急模式下的負載控制，自適應自動合閘和自動轉換開關,
繼電保護——變電站所有元件的繼電保護，繼電保護和自動化的診斷和測試，繼電保護的適配，通過信號分析繼電保護的動作，斷路器失靈的過剩。
變電站數字化技術具有以下優勢：
- 由於自動系統診斷提高了所有控制功能的可靠性，並擴大了使用整個初始信息量的可能性，
- 改善對變電站設備狀況的控制，
- 減少提供一定程度的可靠性所需的電路和信息的冗餘，
- 由於存在足夠多的冗餘信息，增加了可信度和糾正初始信息的可能性，
- 增加允許管理系統做出更明智決策的信息量，-
- 實施自適應繼電保護和控制系統的能力，
- 降低一組技術控制的總成本，
- 使用新的先進技術手段（高精度傳感器、光學系統等）的可能性。
幾乎所有的發展都有一個共同點，即使用基於本地計算機網絡結構的多計算機分佈式複合體作為變電站 APCS 的技術基礎。這些綜合設施中的微處理器執行各種技術和輔助功能，包括變電站和控制室之間的通信。
使用微處理器技術實現自動化的變電站控制功能包括：
- 信息的收集和處理，
- 顯示和文檔信息，
- 控制超出既定限度的測量值，
- 將信息傳遞給高級管理層，
- 進行簡單的計算，
- 變電站設備在正常模式下的自動控制。
繼電保護和緊急控制裝置對可靠性和速度提出了最高要求。在執行繼電保護和緊急控制自動化功能時，微處理器系統的損壞實際上應該被排除在外。
對話系統必須向不同的用戶提供與 APCS 的通信：操作人員，使用最簡單、接近自然的通信語言，繼電保護和緊急情況下自動化領域的專家，進行設置、檢查和更改設置（更複雜，專門用於交流的語言），計算機科學家（最難的語言）。在自動化過程控制系統的幫助下，監控以下內容：操作設備的狀態（開-關），與既定允許限值相比的當前值，控制的操作能力機構（通信、繼電保護和應急控制設備）、變壓器和電力線的允許過載持續時間、變壓器並聯運行中涉及的變壓比差異。
正常模式下的自動控制功能包括：電壓調節 公交車在變電站 通過改變變壓器的變比，接通和斷開電容器，根據給定程序操作開關，閉鎖隔離開關，同步，斷開並聯運行的變壓器之一以減少低負載模式下的總功率損耗，自動讀取報告 電錶.
變電站ACS TP在應急模式下的控制功能包括變電站元件的繼電保護、CBRO、電力線路自動重接、自動轉換開關、斷開和負載恢復。在微型計算機的幫助下，已經實現了電力線和母線自動重合閘的自適應系統，它提供：可變時間延遲（無電流暫停），考慮到先前短路的嚴重性，元件的選擇用於向變電站母線提供電壓，保持不帶電（根據長期損壞時短路電流的最小值，根據變電站母線剩餘電壓的最大值從提供的電壓等），改變時間延遲，關閉自動重合閘以防止因惡劣天氣條件導致反復出現電力線故障，交替關閉斷路器相位與兩相或三相接地短路（首先，其中一相損壞的斷路器合閘，然後在自動合閘成功的情況下，將另外兩相的開關合閘），從而降低了自動合閘不成功時緊急擾動的嚴重程度。