企業輸配電方案
企業供電車間的方案多種多樣,其建設受多種因素影響:受電設備的類別、地域、企業的歷史發展等諸多因素。因此,我們將只詳細介紹建築方案的基本原則。
構建電源方案的主要原則之一是使用深度輸入,這意味著高壓電源或變電站盡可能接近消費者,中間轉換階段和設備數量最少。
在中型企業中,電壓為35-110 kV的深輸入線直接從電力系統引入領土。在大型公用事業中,深套管從主降壓變電站 (GPP) 或從電力系統接收電力的配電變電站轉移。
在小型企業中,一個變電站就可以接收電力。如果供電電壓與工廠配電網絡的電壓相匹配,則無需轉換,直接在配電點接收電能。
企業配電可按輻射狀、幹線狀或組合式方案進行。特定方案的選擇受技術和經濟因素的影響。
當從電源中心向不同方向放置負載時,建議採用輻射狀輸配電……根據企業的容量,輻射狀電路可以有一級或兩級配電。具有中間RP的兩級徑向鏈用於大功率企業。中間 RP 可以將 GPR 輪胎從大量小輸出線中解放出來。
在圖。圖 1 顯示了分兩個階段進行的典型徑向進給。所有開關設備都安裝在 RP1-RP3 上,由它們饋電的變電站設有熔斷器-隔離開關連接。 RP1 和 RP2 由兩條線路饋電,RP3 由一條線路從 GPP(第一級)總線饋電。第二階段,電力在兩台變壓器的TP和一台變壓器之間分配。
米。 1.徑向進給示意圖
當負載位於電源的一個方向時,使用市電輸配電方案。電力通過線路(架空或電纜)的分支供應到變電站,依次進入幾個變電站。連接到一條線路的變壓器數量取決於變壓器的功率和所需的連續供電。幹線電路可以用一條、兩條或更多條幹線來執行。
在圖。 2 為雙變壓器 TP 饋電時採用雙線傳輸方案... 這些方案儘管成本高,但非常可靠,可用於任何類別的接收器。
米。 2、主幹供電示意圖
主電路的可靠性是由於變電站的變壓器由不同的網絡饋電,每個網絡都設計為覆蓋所有變電站的主要負荷。在這種情況下,變壓器也設計為相互短路。車間 RP 或 TE 變壓器的母線部分在正常運行期間單獨運行,如果其中一條線路損壞,它們將切換到仍在使用的線路。
與輻射成本相比,通過減少供電線路的長度、減少開關設備,用於輸配電的干線可以降低成本。然而,與徑向相比,它們不太可靠,因為線路故障會導致所有由它供電的消費者斷開連接。

