隔離開關和短路用控制和信號裝置

遙控電路不僅用於控制斷路器，還用於控制隔離開關、分離器、短路等。

隔離開關控制和信號裝置

考慮在哪些設備和哪些次級連接中使用了用於通過電動機遠程控制隔離開關的電路。這種類型的執行器根據安裝位置有不同的設計。

在 6-10 kV 的閉合開關設備中，執行器的運動學通常以這樣的方式執行，即在其第一個 180° 旋轉時，執行一個操作（例如，斷開隔離開關）。旋轉下一個 180° 時，進行另一次操作（隔離開關斷開）。

我有 隔離開關 110 和 220 kV，接通和斷開時電動機的運動方向相反。

用於直流操作的隔離開關的專用控制電路如圖 1 所示。 1. 在這種情況下，也可以使用 380/220 V 的交流電。

米。 1.隔離開關電機驅動控制電路

通常使用具有兩個繞組 P1 和 P2 的可逆啟動器。使用控制面板（或鐵路控制櫃）上的KU控制開關發出合閘或分閘命令。起動器位於開關櫃控制櫃內。

隔離開關的分閘輔助觸點P1.1和P1.2在合閘操作結束時動作，合閘輔助觸點P2.1和P2.2在分閘操作結束時動作。閉鎖觸點 KRB 用於隔離開關的遠程或手動控制。

手動操作時，KRB觸點打開遙控電路，但同時打開手動控制通道。在整個操作過程中轉動鑰匙時，隔離開關的位置與鑰匙的位置以及燈 LZ（或 LK）之間會產生不匹配，在這種情況下，燈從 BL 的閃爍導軌 (±) 饋電，用閃光燈亮起。操作的完成取決於一盞燈或另一盞燈的均勻點亮。

米。 2、控制盤助記圖：a——架空或電纜線路的電路元件，b——位置指示器，c——信號電路，1和2——指示隔離開關位置的PSI裝置，LZ和LK——綠色和紅色位置開關信號燈。

從圖中可以看出，電動機本身由三相交流網絡（母線 A、B、C）供電。然而，電動機驅動器的電源（例如 6-10 kV 隔離開關）也可以由直流網絡提供。此外，該電路使用 EB 的電磁閉鎖，可防止隔離開關在負載下產生誤操作。打開和關閉隔離開關的單個操作的持續時間相當長 — 大約 30 秒。

在某些情況下，PSI 型信號裝置用於指示隔離開關的位置。其連接圖如圖所示。 2.

該裝置有兩個線圈。當隔離開關打開時，其輔助觸點處於閉合位置，因此向相應的 PSI 線圈供電，從而將指示器切換到垂直位置（圖 2，b） )，當它關閉時（輔助觸點 P2 閉合），到水平。

在兩個繞組都沒有電流的情況下（即在停電或次級電路斷路的情況下），指針位於它們之間的中間位置，即以 45° 的角度。因此，安裝在控制面板控制面板上的 PSI 裝置還監視從開關設備到控制面板的二次電路的完整性。

分離器和短路器的控制和信號裝置

在一些連接到 35-220 kV 輸電線的變電站，安裝了 OD 分離器和短路斷路器，而不是高壓側的開關（圖 3）。它們是遠程控制的。

對於 OD 跳閘分離器，使用 SHPO 驅動器，其跳閘彈簧通過鎖 3.2 受 EOO 跳閘電磁閥和用於 BRO 跳閘的特殊閉鎖繼電器的影響。後者連接到短路電流互感器TT。

分離器手動接合，直到打開彈簧 OO 啟動。在發生短路的情況下，SHPK 驅動器用於接通合閘彈簧 PRV，開關電磁鐵 EVK 通過鎖 3.1 對其起作用。手動移除短路。在圖。圖 3，b 和 c 顯示簡化的 OD 和 SC 控制和信令方案。

米。 3、分離器和短路控制電路：a——單變變電站電路，b——控制電路，c——信號電路。

如圖。 3、b，可以看出，當它閉合在Vnn開關的下側時，輔助觸點BHH1就會閉合。使用 KU 鑰匙，當您將其向左轉動時，OD 分離器可以遠程斷開與 EOO 設備的連接。短路不是工作裝置，因此不受 KU 鍵控制。在正常情況下，電磁鐵 EVK 的線圈以小電流移動，不足以使其運行。此時，觸點RP1閉合，綠燈LZ點亮。

當變壓器T觸發任何保護，例如變壓器內部故障瓦斯保護時，電阻R1和繼電器RP的線圈被其觸點GZ短路，線圈EVK中的電流顯著增加，結果，電磁鐵 EVK 被觸發，短路被激活，造成人為短路。紅色 LC 燈亮起。在傳輸線上，保護用開關B切斷短路。

如果 EVK 電路的完整性遭到破壞，LS 信號燈會亮起。短路驅動器也可能具有帶直接作用 RPD 的內置電流繼電器。短路斷路器跳閘後，線路開關B、OD分離器自動斷開，然後通過線路自動重合閘，開關B再次合閘，L排恢復供電。