自動接通配電網中的備用電源 (ATS)
自動轉換開關 (ATS) 旨在將用戶從發生故障的電源切換到可用的備用電源。在農村供電系統中,ATS 設備用於雙變壓器 35-110/10 kV 變電站(本地 ATS)和以開放模式運行的 10 kV 雙向電力線路(市電 ATS)。
考慮到第一類消費者在供電可靠性方面的出現(畜牧業綜合體),他們開始在 TP-10 / 0.38 kV、0.38 kV 線路和備用柴油發電廠中引入 ATS 設備。
下列基本要求適用於 ATS 方案:
• 必須在因任何原因發生意外電源故障且備用電源中存在電壓時提供ATS;
• ATS 必須以盡可能短的工作時間執行;
• ATS 必須是一次性的;
• ATS 必須在打開穩定的短路時提供快速關閉備用電源,為此建議在 ATS 之後加快保護(與在 AR 之後所做的方式相同);
• ATS 方案必須提供對接通備用設備的電路的可維護性的監控。
要在主電源電壓消失時啟動自動轉換開關,使用欠壓繼電器......在某些情況下,觸發器的作用由帶有返回電樞的時間繼電器執行(在正常模式下,時間繼電器不斷通電並拉動錨)。
如果沒有可用的特定數據,通常從條件中選擇這些繼電器的接收設置
ATS設備啟動元件(tav.AVR)的響應時間根據以下條件選擇:
其中 ts.z 是指定保護的最長響應時間;
Δt 是選擇性程度,當使用刻度最大為 9 s 的時間繼電器時假定等於 0.6 s,對於刻度最大為 20 s 的時間繼電器等於 1.5 ... 2 s;
• 通過協調自動轉換開關與其他自動化設備的動作(例如,主電源供電線路的自動重合閘)
其中 ts.z.l——執行自動轉換開關的向消費者傳輸能量的線路(供電系統的元件)保護的最長時間;
t1APV——該行失敗的自動關閉循環時間;
tzap — 時間限制等於 2 — 3.5 秒。
在農村電網中,網絡 ATS 為連接到以開放(有條件關閉)模式運行的雙向電力線的消費者提供冗餘(圖 1,a)。
網絡 ATS 是一組設備,包括:
• ATS 設備本身,它通過打開 ATS 點開關(3B,圖 1)將電源切換到備用電源,該開關在正常電路操作中關閉;
• 如有必要,在自動轉換切換期間在改變網絡運行模式之前提供繼電保護自動重組的裝置;
• 自動最小電壓分離裝置(1V 和 5V 關閉有效,圖 1,a),可防止從備用電源向損壞的工作電源(工作線路、變壓器等)提供電壓,以及其他一些設備。
米。 1 10 kV農網自動開關方案(彈簧式斷路器): a——10 kV電網一次解釋電路; b——ATS啟動體電壓電路圖; c——開關3(自動轉換開關點)自動轉換開關控製圖。
圖 1,c 顯示了用於彈簧式斷路器的網絡 ATS 的示意圖,在農村 10 kV 網絡中最常見。在 ATS 點(圖 1,a)安裝了帶有 3V 開關的 KRUN 單元(櫃),配備網絡 ATS 和繼電保護。
ATS啟動元件的動作由電壓互感器TN1和VT2(每側兩個或一個VT)提供,它們是ATS點所有設備的工作電流源。在這種情況下,控制母線 1ShU 和 2ShU(圖 1,c)的供電是從 TN1 或 TN2 進行的,自動切換到未損壞線路的 TN。
當電源發生故障時,例如在變電站 A 側,電壓繼電器 1PH、2PH 將被激活。變電站B側有電壓時,時間繼電器1RV導通,一定時間後閉合電磁鐵電路中的觸點1RV,使3V開關的EV導通。
如果驅動彈簧接合(觸點 KGP1 閉合),則斷路器閉合。如果自動轉換開關成功,則電機通過閉合的輔助觸點 3VZ 接合併啟動驅動彈簧。如果 ATS 不成功(短路包含隨後與保護斷開),ZVZ 觸點保持打開狀態並且彈簧不上弦(彈簧完整上弦的持續時間為 6 ... 20 秒)。這保證了一次性 ATS。
在這種情況下,為準備驅動器開啟,需要手動將設備 2OU 移動到位置 2-3。當電路TN1或TN2發生故障時,對應的斷路器AB斷開,其輔助觸頭AB1或AB2使ATS裝置不能對損壞的VT動作。
如果電壓從源 A 和 B 消失時的 tav.AVP 設置明顯不同,則安裝第二個繼電器 2PB(圖中未顯示),以便在電路 1PH、2PH、AB1 上觸發繼電器 1PB,和繼電器 2PB — 在電路 3PH、4RN、AB2 上。
在支架上檢查變壓器 ATS 電路的運行情況(圖 2)。
米。 2. 雙變變電站ATS裝置(分段開關切換)示意圖。
圖 2 所示的自動轉換開關示意圖允許在變壓器 T1 或 T2 緊急停機時,通過分段開關 CB 自動向 I 或 II 段的母線供電。
考慮當備用電源連接到 Section I 母線時電路的操作。
Section I 消費者通常由變壓器 T1 供電,它們的自動供電冗餘是通過打開 SV 實現的。
當 I 部分母排上的電壓因以下原因出現故障時,自動提供備用電源:
• 斷開T1 側的電源或電源線;
• 變壓器內部和I 部分的母線上短路;
• 變壓器T1 意外斷開。
ATS 電路僅在開關 P 的觸點時工作。當開關 1B1 接通時,ATS 裝置單圈繼電器 (ROV) 的線圈通電,其觸點閉合。
當 I 段母線上的電壓消失時,欠壓繼電器閉合其斷開觸點。通過其閉合觸點,時間繼電器 1PB 接收電源,並在一段時間延遲後發出脈衝以關閉變壓器 T1(開關 1B 和 1B1)。
通常,時間繼電器作用於一個中間繼電器,中間繼電器的觸點接通開關的工作電路,開關斷開後,DOM線圈斷開,但其觸點經過一定的延時後返回初始位置.返回時間略長於 CB 開關的閉合時間。因此,CB on pulse 設法通過 ROV 觸點並將其打開,因此 I 部分的母線從變壓器 T2 獲得電力。 ROV觸點打開後,閉合開關的脈衝電路被中斷,保證了ATS裝置的一次性工作。
為排除VT電壓互感器電路中熔斷器熔斷時ATS裝置的誤動作,安裝了兩個觸點串聯的欠壓繼電器。此外,可以串聯另一個電壓繼電器,它由備用電源供電,並且只有在備用電源尖峰上有電壓時,才允許 ATS 設備在主要部分發生電壓故障時為這些用戶運行.
另請參閱此主題: 自動轉換開關設備 (ATS) 如何在電網中工作

