如何保證電梯的安全

在本文中，我們將討論電梯安全。我們已經習慣了電梯，以至於有時我們甚至不會考慮它們的狀況、我們的安全、我們家的電梯是否得到及時維修。同時，這些問題也絕不是空洞的。我們和我們所愛的人如何才能不在電梯裡發生意外？如何預防意外，要注意什麼？關於電梯，您還需要了解什麼？我們將在本文中回答這些問題和其他問題。

通過及時和適當的維護，電梯成為最安全的交通工具之一。嚴格的技術控制和電梯安全系統的無故障運行完全排除了任何事故的可能性。

在俄羅斯聯邦境內，關稅同盟 TR CU 011/2011“電梯安全”法規已生效，該法規規定了確保此安全的最低要求，並在此基礎上採用了強制性國際標準。自 2013 年 5 月 13 日起聯邦環境、技術和核監督局負責監督俄羅斯聯邦的電梯安全，聯邦技術監管和計量局負責監督電梯的調試。

捕手

預防電梯事故，首先是安全和限速器…捕手安裝在轎廂或配重上，在發生危險情況時，它們會抓住司機以阻止電梯轎廂並將其牢牢固定在井道中的任何高度。

至於限速器，這些是控制電梯轎廂和配重速度的裝置。當轎廂的最大下降速度超過某類電梯規定的最大允許偏差時限速器啟動，並自動啟動安全裝置。

現代電梯都安裝了避雷器，如果電梯井道位於人可以到達的房間或通道上方，如果電梯井道下面的地板不夠堅固，對重也裝有避雷器。在這種情況下，限速器的可靠運行可確保無故障運行，必須定期檢查並在必要時進行調整。

速度為 1 m / s 及以上的電梯，以及具有醫療和預防功能的醫院和機構的電梯，都配備了平穩停止的避雷器。制動距離由規則規定，安全裝置的相應設置是根據規則中給出的表格進行的。

限速器是一種離心式調節器，其偏心質量在一定速度下會抓住履帶並停止。該機構連接到限速器繩索和位於坑中的張緊器。當速度超過允許值時，接觸裝置關閉絞車並停止電梯，直到確定危險情況的原因。

限制器連接到一個安全裝置，該裝置捕獲導軌並停止電梯的運動部件，使轎廂保持靜止和剛性。根據轎廂停止期間安全裝置元件中力增加的性質或配重，安全裝置具有硬（即時）動作和平穩停止的特點。

火災隱患

發生火災時，電梯在收到大樓火災報警系統發出的“火災”信號後，自動切換到“火災危險”模式。在這種模式下，電梯開始向消防員大樓入口處的樓層移動。

在“火災危險”模式下，電梯不響應呼叫，從任何當前位置開始移動到消防員進入大樓的樓層，自動關門。為了及時滅火，這是必要的。

當轎廂到達起火大樓入口樓層時，電梯保持開門停止狀態，退出“火災隱患”模式。也可以手動將電梯從機房從火災隱患移至正常運行。

為告知人們到達層站樓層的電梯不能用於運送乘客，應在層站樓層放置“No Entry”指示牌。電梯到達層站時，該指示燈點亮。

預防與警惕

裝有電梯的住戶和其他電梯使用者應提高警惕，不要忽視電梯底盤的磨損跡象，具體如下：

最好按下“呼叫”按鈕並告知調度員起落架磨損的跡象。此外，如果機艙被卡住，則必須按下“呼叫”按鈕，並且無需嘗試自己離開機艙，這充滿了掉入豎井的風險。

一般來說，電梯從安裝之日起的預期壽命為 25 年，在此期間之後，整個安全系統和電梯底盤必須由技術控制部門進行診斷，然後確定允許的期限電梯的進一步運行和他的命運。每 12 個月必須對電梯進行一次技術檢查，每月一次 - 檢查。

確保電梯安全運行的最重要手段之一是電梯的調度控制和為此使用的調度系統。如果違反技術檢查的規律性，磨損的底盤繼續運行，電梯內乘客的生命就會受到威脅。