電驅動及其結構
每個電動執行器包含三個部件,即:
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直接發動機;
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執行機構;
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轉移機制。
因此,為了使技術機制準確地執行其任務,其所有組件都必須執行一些可以在驅動器的幫助下執行的運動。
什麼是電驅動? - 這是所有技術單位的主要結構要素,其主要功能是確保執行機構根據特定法律進行必要的活動。為更清楚起見,您可以想像一個現代技術單元,其形式為一組完整的驅動器,這些驅動器相互交互並由一個單一的控制系統連接,以確保在不同路徑上進行必要的運動。
隨著工業的發展,無論是在生產中還是在日常生活中,電力推進的電機數量和總裝機功率都處於領先地位。
任何電驅動器都可以分為動力裝置(在其上,能量從電動機轉移到執行機構),以及控制系統(根據指定的規律提供必要的運動)。此外,它還包括三個裝置:控制、傳輸和轉換。
傳輸裝置包括聯軸器、機械傳動裝置,它們是將機械能傳輸到由電動機產生的執行設備所必需的。
轉換器旨在控制來自網絡的電流以調節電動機的運行。這是控制系統的動力部分。
控制機制是控制系統的低電流信息部分,用於收集和處理輸入信息。此信息包含有關係統當前狀態的數據,以及發送到電動機單元的信號。
目前,電力驅動在提高其可靠性、耐用性、性能、效率、高效運行以及減輕重量和尺寸以及特定性能方面正在得到改進。在技術改進的每個階段,獲得必要的結果都伴隨著問題理論方面的發展。
不同類型的電驅動根據不同的參數來區分:
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按運動類型:平移、旋轉、反向和單向運動,此外還有活塞運動。
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按機械傳動裝置類型:無齒輪和減速器。
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通過機械類型的能量傳輸方法:相互聯繫,個人和團體。
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按速度控制方式,以及執行機構的位置分:速度方面有跟踪式、位置式、可調式和不可調式、自適應式、軟件控制式。
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按電轉換器類型
電動執行器 — 這是一種設計用於根據來自控制單元的信號相應地移動工件的設備。
任何種類的閥門、閘板、閥門、節流閥、導葉都可以作為工作部件,它可以影響進入控制對象的工作物質或能量的量的變化。
工作體可以在一定轉數或一轉的範圍內旋轉和漸進地移動。在他們的參與下,對被控制的對象產生了直接影響。在大多數情況下,帶電驅動的驅動單元包括:齒輪箱、電驅動本身、用於指示限位開關位置的傳感器、反饋單元。