架空輸電網支架外形尺寸

支架的整體尺寸受架空電力線的工作電壓、懸空電線的橫截面、製作支架的材料、有無防雷電纜、架空的氣候條件等因素影響。面積，架空線跨度的長度。

支架的設計和尺寸受電力線工作電壓的強烈影響...在6-10 kV的電壓下，當導體之間的距離約為1 m時，三相導體可以很容易地定位在高度相對較低的單柱形式的支撐上。 35～220kV線路，線距在2.5～7m以內，500kV線路可達10～12m，對於這種線距的導線懸吊，需要高橫展支撐。

另外，隨著架空電力線電壓的升高，一段懸空的電線……如果在6-10kV線路上，很少使用截面在70-120mm2以上的電線，那麼在220kV線路上, 載流鋁部件橫截面至少為 300 mm2 (AC-300) 的電線已停產。在 330 — 500 kV 線路上，每個分相有兩個或三個導體。相中鋁的總截面達到1500 mm2。這種橫截面導致更多的橫向和縱向力作用在支撐件上，這導致它們的尺寸和重量增加。

對架空電力線支架設計的主要影響是製作線路支架的材料......在帶有木支架的線路上，支撐結構具有最簡單的形式：單個柱子、A 型桁架和門架。複雜的複合木支架不經濟。

木支架 VL 10 kV

同樣簡單的形式最適合鋼筋混凝土支撐。這些支架的各個元件通常製成空心圓柱形或略呈圓錐形。

金屬支架以格子空間桁架的形式製成。在 35 — 330 kV 線路上，最經濟的通常是帶一根柱子的支架。對於更高的電壓，使用帶有剛性獨立支撐或用電纜導管加固的門式支撐。

帶防雷保護的鋼纜支架當然比無纜支架大。

330kV帶地線的架空線

該地區的氣候條件對支架及其元件的設計和尺寸有重大影響……氣候條件越惡劣，支架越硬。

支架的設計和尺寸也取決於 空氣管路跨度… 對於短距離 電源線支架高度 會很小。每個支架的材料成本相對較小。但是必須安裝大量的支架，這將需要大量的絕緣體、地基等。

通過增加架空電力線的跨度，可以減少建造它所需的塔數。同時，每條支護的施工材料消耗量增加，但總體上線路1公里材料消耗量會減少。線路最終成本的其他組成部分——絕緣子、運輸、支撐底座和施工期間安裝工作的成本也有所降低。一般來說，每 1 公里線路的價格正在下降。

但是無限增加該段的長度是無利可圖的，因為隨著範圍的增加，線路成本的降低只發生在一定的極限值，範圍的進一步增加會導致增加線的成本。

有一個概念——“經濟範圍”……這是電力線建設成本最低的範圍。人們認為，在經濟範圍內，最低資本投資對應於最低運營成本，因此也對應於最低估計成本。

金屬桿 VL 330 kV

要找到經濟範圍，您需要通過設置不同的行距長度來執行一系列計算。對於每個給定的部分，是 1 公里線路的價格。同時，與此同時，還選擇了最適合架空電力線施工的支座結構方案。