電力變壓器的安裝

客戶運至變電站現場的變壓器在運輸過程中必須按照施工圖紙相對地基進行定向。

電力變壓器 交付到安裝現場完全組裝並準備好進行調試。只有在車輛承載能力和尺寸密度不允許的情況下，大功率變壓器才提供散熱器、膨脹器和排氣管。

在室內或外部開關設備的底座上安裝變壓器時，請考慮基本安裝操作。

變壓器通過汽車、專用運輸工具（拖車）或鐵路平台運至安裝地點，並藉助絞車和滾輪安裝在基礎上或室內，如果負載能力允許，還可以使用起重機。

630 kVA 及以上變壓器的吊裝是通過焊接在罐壁上的吊鉤完成的。高達 6300 kVA 的變壓器由製造商提供，充油，低於 2500 kVA — 已組裝，變壓器 2500、4000 和 6300 kVA — 散熱器、膨脹器和放電管已移除。

變壓器在傾斜平面上的移動以不超過 15° 的坡度進行。變電站內變壓器靠自身滾輪的移動速度不應超過8m/min。

將變壓器安裝到位時，為避免在油箱蓋下形成氣穴，在膨脹機兩側的滾輪下方放置鋼板（襯裡）。

選擇襯墊的厚度，以便當擴展器安裝在變壓器的窄側時，變壓器的蓋板上升到擴展器等於 1%，而當擴展器安裝在變壓器的寬側時，則為 1.5%。墊片的長度至少為 150 mm。

變壓器的滾輪固定在導軌上，變壓器兩側裝有擋塊。重達 2 噸的變壓器沒有配備滾輪，直接安裝在底座上。變壓器的外殼（油箱）連接到接地網絡。

安裝送至安裝地點且散熱器、儲油櫃和排放管已拆除的變壓器（2500、4000 和 6300 kVA）時，執行以下工作：

1）用乾淨乾燥的變壓器油清洗散熱器，並根據製造商的說明測試是否漏油。

將焊接好的散熱器吊裝到垂直位置，散熱器法蘭與變壓器外殼支管法蘭鎖緊。法蘭間裝有軟木或耐油橡膠密封墊，

2）用乾淨乾燥的變壓器油沖洗脹管器，用水龍頭安裝。然後用油管和變壓器蓋與法蘭密封連接，在油管的切口處安裝氣體繼電器。氣體繼電器必須事先在實驗室進行測試。

氣體繼電器主體、浮動系統和繼電器蓋已安裝，使主體上的箭頭指向膨脹器。氣體繼電器嚴格水平安裝。

變壓器油箱與膨脹機連接的油路安裝時，至膨脹機至少有2%的上升，無急彎和倒斜坡。

油膨脹器玻璃的位置便於檢查，在 +35、+15 和 -35°C 的溫度下，與油位對應的三條控制線清晰可見，

3）沖洗排氣管 乾式變壓器油 並將其安裝在變壓器蓋上。帶有橡膠或軟木密封件和排氣塞的玻璃膜安裝在管道的頂部法蘭上。膜壁厚度在直徑150mm時不超過2.5mm，在直徑200mm時不超過3mm，在直徑250mm時不超過4mm。

排放管安裝在密封件上並定位，以便在緊急釋放的情況下，油不會沾到母線、電纜密封件和相鄰設備上。為滿足此要求，允許在管道開口處安裝屏蔽罩，

4) 為測壓、水銀觸點和遠程溫度計安裝了溫度傳感器，並帶有浸有電木或石棉清漆的石棉線密封件。裝有水銀或水銀接觸式溫度計的套管灌滿變壓器油並封閉，

5）用離心機或壓濾機將清潔乾燥的變壓器油注入每個散熱器，直至從頂部散熱器塞流出。

將散熱器連接到變壓器油箱的上下水龍頭打開，膨脹機加滿（用離心機或壓濾機）。加油前，打開排氣管頂部和變壓器蓋上的塞子，膨脹機與油箱連接的油路閥門，以及氣體繼電器蓋邊緣。

向儲油櫃加油時，當油開始從打開的散熱器頂蓋流出時，頂蓋被緊緊包裹。然後用同樣的方法關閉氣體繼電器蓋上的塞子。加油至壓力表中與環境溫度相對應的油位後，關閉排氣管頂部的塞子。

添加到變壓器中的油必須符合 GOST 且擊穿強度至少為 35 kV。加入的油溫與變壓器內油溫相差不應超過5°。

應該注意的是，不可能用 sovtol 填充油變壓器，因為它很容易受到最輕微的污染，這會大大降低其性能，特別是 sovtol 非常容易受到用於覆蓋油磁芯板的清漆的影響變壓器。

此外，在 sovtol 中甚至存在變壓器油痕跡也是不可接受的。 Sovtol 會散發氯化氫和氯氣的有毒煙霧。因此，Sovtoll 填充變壓器是密封供應的。他們只在工廠裡裝滿了 Sovtol，在一個與服務人員隔離的特殊房間裡。