架空線支架的裝配和安裝

對於電壓高達 1000 V 的架空線路的建設，使用了木製和鋼筋混凝土支架。木支架有不同的設計（圖 1，a、b、c、d）。

軟木（落葉松、杉木、松木等）主要用於製作木支架。用於高達 1000 V 的架空線路的主要支撐元件（機架、附件、橫桿、支架）的松木直徑應至少為 14 厘米，而用於輔助部件（橫梁、橫桿下的橫樑等）的松木直徑應至少為 14 厘米。 ) — 至少 — 12 厘米。

柱子的木材壽命很短，例如未經處理的木松柱的使用壽命約為 5 年。危險的木材破壞者包括柱狀真菌、粉紅灰真菌、休眠真菌和昆蟲，如大黃蜂、黑須和白蟻。

將木桿的使用壽命提高3-4倍是通過對木桿進行各種化學處理——防腐劑，對木桿進行處理的過程稱為防腐處理。雜酚油、氟化鈉、烏拉石、多諾石等用作防腐劑。

米。 1. 1000V及以下架空線路木支架結構：a——單極中間，b——角帶支架，角帶安裝，d——A形錨：1——機架，2——支架，3——橫桿，電線，5 — 張緊器，b — 繃帶，7 — 附件（繼子）

木桿在專門的倉庫和施工企業製作、防腐、組裝，然後用拖車運輸到安裝現場。

單柱木支架交付到組裝好的軌道，多柱（A 形等）- 部分組裝。這些支架是在現場組裝的。

安裝前仔細檢查支架各部位：不應有保護塗層（防腐、防腐）破壞、螺栓螺栓螺紋損壞、金屬支架和繃帶深孔等缺陷。在工作期間，位於地面以下和以上 30-40 厘米的木支撐部分損壞最快，也就是說，在木材最強烈地暴露於大氣降水和土地水分的可變影響的地方.

為了節省木材，木質支架採用複合材料製成——它們將支撐架與木質或鋼筋混凝土附件（台階）連接起來。複合支架形成堅固的結構，增加了架空電力線的可靠性和使用壽命。

支撐柱與一個或兩個附件（圖 2，a，b）的連接是用繃帶或夾子進行的。要連接帶有木製附件的木架，將 1.5 — 1.6 m 長的架子的應用部分壓在寬度為 100 mm 的平面上。木製附件的上部被加工成相同的長度和寬度。

米。 2、木支架與附件的搭配方法（步驟）：a——一木，b——一鋼筋混凝土，兩木，1——支架，2——繃帶，5——木附件，4——鋼筋混凝土附件，5 — 一層封面紙。

機架和附件的斜面必須以垂直槽口結束。被接合部件的接頭必須緊密無間隙。從這兩個部分，條帶的線被標記，並且為緊固條帶的螺栓製作了小凹口。螺栓的凹口是在繃帶的收緊不是通過扭轉而是通過螺栓的情況下製作的。

沿著樹幹的圓周和沿著條帶寬度（50-60 毫米）的附件，它們消除了不均勻性，以確保更好地收緊條帶的這些支撐部分。

繃帶放置在兩個位置的接口上，從附件頂部偏移 200 毫米，在支撐柱的底部上方偏移 250 毫米。條帶之間的距離為 1000 — 1100 毫米。

繃帶採用直徑為4mm的鍍鋅軟鋼絲或直徑為5—6mm的非鍍鋅鋼絲（盤條）。

領帶由幾圈電線組成，電線應用於支撐柱連接附件的部分，並用貫穿螺栓擰緊或擰緊。每個護套的圈數由護套線的直徑決定。一根鋼帶應有 8 圈，線徑為 6 毫米，10 圈，線徑為 5 毫米，12 圈，線徑為 4 毫米。

一根線材所需的線材長度按下式計算：

Lb = 26n (D1 + D2)

其中 Lb — 線的長度，cm，n — 膠帶的圈數，D1 和 D2 — 繃帶安裝處的主乾和附件的直徑，參見

如下將敷料施加到支撐物上。將護套線末端彎成直角3cm長打入木附件（當支撐柱連接鋼筋混凝土附件時，護套線末端打入支撐柱） ，然後，在纏繞並緊密鋪設所需圈數後，將它們推到中間，並將帶有彎曲端的特殊槓桿插入圈之間的空間，轉動所有圈。

如上所述應用第二個敷料後，翻轉基台，用槓桿在基台另一側扭轉兩個敷料，從而在基台柱與附件的界面處牢固地拉緊繃帶。代替扭轉，可以使用內六角螺栓、墊圈和螺母來收緊繃帶。

將支撐架與兩個附件配對（圖 2，c）的方法與將支撐架與一個附件配對時的方式相同，同時對支撐柱的兩側進行處理。

每個附件都用單獨的繃帶固定在機架上，為了放置，在附件的相應部分，預先切割深度為 6-8 毫米和寬度為 60-65 毫米。支撐部件、切口、切口和窗簾的配合點覆蓋有防腐劑。

墊圈放置在螺母和螺栓頭下方。墊圈下面的木頭應該砍，但不能砍。在距離地面最多 3 m 的高度處，螺栓從螺母突出的端部螺紋被密封，螺栓從螺母突出超過 10 mm 的端部被切斷並密封。支架的非鍍鋅金屬部分塗有瀝青清漆兩次。

為方便貼線條，應將支架抬高離地20-30厘米，並藉助夾子將附件臨時連接到支架上（圖3，a）。

米。 3. 組裝和裝備木支架的設備： a — 臨時固定帶有木和鋼筋混凝土附件的支架的夾具， b — 用於標記掛鉤孔的模板， c — 用於在支架上手動鑽孔的裝置， d — 用於將掛鉤擰入支架的鍵（螺釘）

支架的設備在建築企業的生產過程中進行，但並不少見，以避免在運輸過程中損壞絕緣子和配件，直接運送到架空電力線的施工地點。

安裝支架的工作包括標記掛鉤的位置、在掛鉤支架上鑽孔以及安裝帶有絕緣體的掛鉤。

使用一塊厚度為 3-4 毫米的矩形鋁軌製成的模板標記將掛鉤安裝在支架上的位置。在支架的上部放置一個短彎曲端的模板（圖 3，b），先在一側，然後在另一側，標記安裝鉤子的偶數和奇數孔的位置模板，分別。橫桿上用於安裝銷釘的孔也使用模板進行了標記。

使用電動工具在支架上鑽孔，在沒有電源的情況下，使用合適尺寸的鑽頭或特殊設備（圖 3，c）。

支架上鑽的孔的直徑應等於鉤形螺紋的內徑，深度應等於鉤形螺紋長度的 3/4。掛鉤必須擰入支撐體，整個螺紋部分加 10 — 15 毫米。使用扳手將掛鉤擰入孔中（圖 3d）。

絕緣子在車間安裝在配件（掛鉤、銷）上，或在安裝支架時直接安裝在架空線路的線路上。絕緣子不應有裂紋、瓷屑、頑垢等不能清洗的缺陷。

必須清潔臟的絕緣體。禁止用金屬刷、刮刀或其他金屬工具清潔絕緣子。絕緣子表面的大部分污染物用乾布和浸過水的抹布擦拭污染處，頑固污染物（鐵鏽等）用鹽酸沾濕即可去除。處理鹽酸時應佩戴耐酸橡膠手套和護目鏡。

選擇絕緣子和配件（圖 4）時要考慮根據電線電壓計算出的負載、結冰面積（考慮到電線上可能結冰的質量）、電線上的風壓等. 在這種情況下，針對破斷載荷的安全係數取以下值：2.5 導體張力正常，3.0 導體張力減弱。

米。 4.1 kV 以下架空線路的絕緣子和配件：a — 絕緣子 TF、RFO 和 SHFN，b — 鉤形 KN -16，c — 針腳 SHT -D（用於木枕）和 PGG -S（用於鋼枕）

木桿廣泛用於架空線路的建設，特別是在森林資源豐富的地區，但是，正如前面所說，木桿壽命短，因此逐漸被鋼筋混凝土桿所取代，其使用壽命為50-60年。

電壓高達 1 kV 的架空線路的鋼筋混凝土支架具有圓錐形和矩形或環形（圓形）橫截面。為了減輕質量，鋼筋混凝土支撐架的很大一部分長度都是空心的。

鋼筋混凝土支架配備了由鋼筋製成的剛性金屬框架，增加了支架的機械強度，它們用於將電線掛在橫桿或掛鉤上：在後一種情況下，在支撐體上留下孔製造用於安裝在其中的掛鉤上。

鋼筋混凝土支架有一個特殊的端子焊接到框架鋼筋上，將其連接到接地中性線的中性導體。鋼筋混凝土支架安裝在砌塊基礎上或直接安裝在地下，下面是鋼筋混凝土板。

鋼筋混凝土支架的安裝方式與木支架的安裝方式幾乎相同，僅在一些小操作上略有不同。支撐設備的工作是在它們被提升並安裝到坑中之前進行的，這允許使用各種機械裝置，從而極大地方便了安裝人員的工作。